Tuning CVT PiaggioCVT Motoforce RACING V.2 do Piaggio po 198, nowa wersja. Wydajność wariatora Piaggio RacingCVT z serii Motoforce Racing wyznacza nowe standardy pod względem stosunku ceny do wydajności. Znacząco poprawiono wydajność w całym zakresie prędkości, przyspieszenie i zachowanie podczas zmiany biegów. Jakość wykonania i materiałów jest najwyższa, a żywotność odpowiednio długa.Wariator jest dostarczany z dwoma zestawami ciężarków 19x15,5 mm (5,0 g / 7,0 g) i stanowi dobrą podstawę do dopasowania do reszty konfiguracji skutera.Tuleja wariatoraPłyta rampy z prowadnicami2 zestawy ciężarków 19x15,5 mm (5,0 g / 7,0 g)

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MF75.14010
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo skutera CVTNowoczesne skutery są wyposażone w bezstopniową skrzynię biegów, tzw. CVT, nazywaną również wariatorem.Części CVT:Koło pasowe przednie, ruchome. Zawiera ciężarki wariatora i ma specjalny kształt z nachyloną powierzchnią, aby umożliwić swobodne poruszanie się paska klinowego w górę i w dół.Płyta rampowa: Utrzymuje ciężarki na miejscu.Tuleja wariatora: Służy jako łożysko dla wariatora, który porusza się osiowo w przód i w tył, tzn. otwiera się i zamyka.Rolki CVT: Ciężarki regulacyjne, które odgrywają kluczową rolę w funkcjonowaniu i wydajności.Oryginalne, sportowe i powiększone CVT:Oryginalne: Oryginalne lub OEM jakości CVT są wyposażone w ogranicznik, aby ograniczyć prędkość do 45 km/h. Są kierowcy, którzy