Pasek napędowy Malossi X-Special Belt Piaggio przed 1998 długi
Pasek napędowy Malossi X-Special Belt Piaggio przed 1998 długi
Najwyższej jakości pasek napędowy Malossi o doskonałej przyczepności i długiej żywotności. Pasuje do wszystkich silników sportowych. Uwaga: tylko do Piaggio / Gilera (długie, sprzed 1998 r.). 802x8x17mm
- Marka: Malossi
- SKU: M619832
- Dostępność: W magazynie
Uwagi i bezpieczeństwo specjalnego paska MalossiPasek napędowy Malossi Special Belt jest przeznaczony do skuterów i motorowerów ze sportowymi / podstawowymi tuningami. Chociaż jest to pasek wzmocniony w porównaniu do oryginalnego (dzięki poliestrowym wstawkom), który oferuje również lepszą przyczepność, nie nadaje się do silników o ekstremalnie dużej mocy. Do silników o wysokim stopniu tuningu należy stosować pasek XK.Kiedy należy wymienić pasek klinowy?W skuterach moc silnika jest przekazywana na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i potrzebuje trochę czasu
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.