Wzmocniony pasek klinowyWzmocniony poliamidem pasek napędowy do skuterów Peugeot, takich jak Peugeot Kisbee, Ludix...Zalety wzmocnionego paskaZapewnia długą żywotność, doskonałą przyczepność i co za tym idzie, dobre przenoszenie mocy. Nadaje się zarówno do podstawowych, jak i średnio zaawansowanych silników tuningowanych. Okres docierania jest konieczny, aby osiągnąć optymalną przyczepność.Specyfikacje paska klinowego Motoforce racingDługość: 764 mmSzerokość: 17,8 mmWysokość: 8,3 mmZe wzmocnieniem włóknami poliamidowymi

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MF73.17520
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Kiedy wymienić pasek klinowy?W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z układem napędowym. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również ślizga się i wymaga krótkiego okresu docierania.Jak wymienić pasek napędowy?Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do demontażu CVT i dzwonu sprzęgła potrzebny będzie blokada tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można wyjąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy