wzmocniony pasek klinowyWzmocniony poliamidem pasek napędowy do Piaggio długi od 1998 roku, taki jak Piaggio NRG i Piaggio Typhoon.Zalety wzmocnionego paskaZapewnia długą żywotność, doskonałą przyczepność i odpowiednio dobre przenoszenie mocy. Nadaje się do tuningu na poziomie podstawowym, jak również do silników midrace. Konieczny jest okres docierania, aby osiągnąć optymalną przyczepność.Specyfikacje Pasek klinowy Motoforce RacingDługość: 805 mmSzerokość: 18,4 mmWysokość: 8,2 mmZe wzmocnieniem z włókna poliamidowego

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MF73.14023
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Kiedy należy wymienić pasek klinowy?W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pomocą paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i potrzebuje krótkiego okresu docierania.Jak wymienić pasek napędowy?Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie potrzeba zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Będziesz potrzebował blokady tłoka i narzędzia blokującego, aby usunąć CVT i dzwon sprzęgła. Następnie możesz usunąć zużyty pasek klinowy i wymienić go na nowy. Kiedy