Pasek napędowy oversize Stage6 R/T PiaggioPasek napędowy Stage6 R/T Racing Oversize, wzmocniony wyścigowy pasek napędowy do wariatorów oversize. Zaprojektowany do Stage6 Oversize CVT, ale nadaje się również do overrange'owych korektorów momentu obrotowego / wariatorów innych renomowanych producentów (na przykład Malossi Overrange). Pasek jest wzmocniony włóknami poliamidowymi. Przenoszenie mocy / osiągi są doskonałe, unikalna mieszanka paska zapewnia bardzo dobrą przyczepność. Niezależnie od tego, czy chcesz jeździć w wyścigach drag, torowych, czy po prostu chcesz ulepszyć swój tuningowany silnik, ten pasek jest fantastyczną opcją. Do długich silników Piaggio (NRG, Typhoon, Runner, Stalker itp.). Wymiary (szer. x wys. x dł.): 18,6 x 10 x 805 mm / W=30°

• Marka: Stage6 R/T
• SKU: S6-5914025
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Kiedy wymienić pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z korektorem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i potrzebuje krótkiego okresu docierania. Jak wymienić pasek napędowy? Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Będziesz potrzebował blokady tłoka i narzędzia blokującego, aby zdjąć CVT i dzwon sprzęgła. Następnie możesz zdjąć zużyty pasek klinowy i wymienić go na nowy. Gdy