Wydech LeoVince Handmade TT Black Edition Peugeot Speedfight 3
Wydech LeoVince Handmade TT Black Edition Peugeot Speedfight 3
Opis Wydech Leovince Handmade TT PeugeotLeoVince Wydech HandMade TT Peugeot Speedfight 3 / Ludix LC (Black Edition) - idealny wybór dla tych z Was, którzy szukają większej mocy dla swoich seryjnych lub średnio-wyścigowych silników. Bardzo atrakcyjna cena i wydajność, z którą nie należy się droczyć, sprawiają, że ten wydech włoskiej firmy LeoVince jest dość popularny. Jest legalny do użytku ulicznego dla:- Peugeot Jet Force 50 TSDI 2003 - 2006 - Peugeot Jet Force 50 C-Tech po 2005 r. I.E. - Peugeot Ludix Blaster 50 LC po 2005 r. - Peugeot Speedfight 3 50 2009 - 2010 LC Może być również używany z innymi silnikami Peugeot w układzie poziomym. Cechy Handmade TT od Leovince Korpus wykonany z ręcznie spawanej blachy stalowej z lakierem bezbarwnym Tłumik aluminiowy z matową czarną powłoką na bazie ceramicznej Do silników Peugeot w układzie poziomym Z homologacją e-pass / homologacją Pytania dotyczące produktu Pliki do pobrania i media Karta katalogowa Karta katalogowa Instrukcja obsługi
- Marka: LeoVince
- SKU: S4059B
- Dostępność: Na stanie
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.