Cewka zapłonowa Piaggio MP3 125 - 350 (OEM: 641901)
Cewka zapłonowa Piaggio MP3 125 - 350 (OEM: 641901)
Opis Cewka zapłonowa Piaggio MP3 125 - 350 (OEM: 641901), część zamienna o jakości OEM do Piaggio MP3. Numer referencyjny OEM Piaggio: 641901. Pytania dotyczące produktu
- Marka: Standard Parts
- SKU: CGN515130
- Dostępność: W magazynie
Uwagi i bezpieczeństwo CDI i cewka. CDI (od angielskiego Capacitor Discharger Ignition - pojemnościowy zapłon rozładowujący) i cewka zapłonowa są istotnymi elementami układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest właściwie jedynie magazynem energii, który dostarcza iskrę zapłonową do świecy, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której iskra powinna nastąpić. Może zatem mieć wpływ na zachowanie i wydajność silnika. Otwarte CDIWielu motocyklistów wyposaża swoje motorowery i skutery o pojemności 50 cm³ w otwarte, tj. odblokowane moduły CDI. W większości przypadków oryginalny moduł CDI dławi maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie obniża jego osiągi i prędkość maksymalną. Usunięcie tego ogranicznika obrotów, a tym samym zwiększenie maksymalnej prędkości
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.