Króciec ssący Malossi 360° 35mm PWK / VHST Minarelli poziomy
Króciec ssący Malossi 360° 35mm PWK / VHST Minarelli poziomy
Uwaga: połączenie mierzone jest na gaźniku. Gumowe mocowania są często nieco mniejsze, ponieważ guma rozszerza się podczas instalacji.
- Marka: Malossi
- SKU: M2013847
- Dostępność: W magazynie
- Wykonane z wysokiej jakości VitonŚrednica otworu na śrubę: 6,7 mmRozstaw śrub: 52 mmŚrednica wewnętrzna: 30 mmPołączenie: 35 mmDługość całkowita: 52 mm
Uwagi i bezpieczeństwo Kolektor ssący do skuterów, motocykli i motorowerówKolektor ssący jest istotną częścią układu dolotowego, kieruje mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindra. Oto główne rodzaje kolektorów ssących:Kolektor ssący z gumowym kołnierzemKolektory ssące z elastycznym gumowym kołnierzem są najczęściej spotykanym typem. Elastyczne materiały, takie jak guma lub silikon, pochłaniają drgania silnika. Ta elastyczność zmniejsza ryzyko pęknięć lub wycieków. Ponadto elastyczne mocowanie ułatwia dopasowanie kolektora ssącego do różnych konfiguracji silnika.Kolektor ssący z metalowym kołnierzemTe sztywno mocowane kolektory ssące są częściej używane w skuterach zabytkowych, klasycznych motocyklach
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.