Króciec ssący Malossi NBR 24mm Minarelli Vertical
Króciec ssący Malossi NBR 24mm Minarelli Vertical
Uwaga: Połączenie mierzy się na gaźniku. Gumowe mocowania są często nieco mniejsze, ponieważ guma rozszerza się podczas instalacji.
- Marka: Malossi
- SKU: M028400B
- Dostępność: W magazynie
- Wysoce odporna guma NBR / wulkanizowanaŚrednica otworów na śruby: 6,5mmRozstaw śrub: 58x35mmŚrednica połączenia gaźnika: 24mmDługość całkowita: 19mm
Uwagi i bezpieczeństwo. Kolektor dolotowy do skuterów, motocykli i motorowerów. Kolektor dolotowy jest istotną częścią układu dolotowego, kierując mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindra. Oto główne typy kolektorów dolotowych: Kolektor dolotowy z gumowym kołnierzem Kolektory dolotowe z elastyczną gumą ssącą są najczęstszym typem. Elastyczne materiały, takie jak guma lub silikon, pochłaniają drgania silnika. Ta elastyczność zmniejsza ryzyko pęknięć lub nieszczelności. Ponadto elastyczne mocowanie ułatwia dostosowanie kolektora dolotowego do różnych konfiguracji silnika. Kolektor dolotowy z metalowym kołnierzem Te sztywno mocowane kolektory dolotowe są częściej stosowane w skuterach zabytkowych, klasycznych motocyklach
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.