Króciec ssący Polini Big Valve 24mm PHBG Minarelli vertical
Króciec ssący Polini Big Valve 24mm PHBG Minarelli vertical
Uwaga: Średnica złącza jest mierzona na gaźniku. Gumowe mocowania są często nieco mniejsze, ponieważ guma rozszerza się podczas montażu.
- Marka: Polini
- SKU: P215.0416
- Dostępność: W magazynie
- Dellorto 12-21mm typ PHVA / PHBN / PHBGPolini CP 17.5-21mm (połączenie 25mm)Gurtner i Weber 12-16mmTK i Chiny 2-suwowe 12-16mmArreche 16-21mm
Uwagi i bezpieczeństwo Kolektor ssący do skuterów, motocykli i motorowerówKolektor ssący jest istotną częścią układu dolotowego, kieruje mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindra. Oto główne rodzaje kolektorów ssących:Kolektor ssący z gumowym kołnierzemKolektory ssące z elastycznym gumowym wlotem są najczęściej spotykanym typem. Elastyczne materiały, takie jak guma lub silikon, pochłaniają drgania silnika. Ta elastyczność zmniejsza ryzyko pęknięć lub nieszczelności. Ponadto elastyczne mocowanie ułatwia dostosowanie kolektora ssącego do różnych konfiguracji silnika.Kolektor ssący z metalowym kołnierzemTe sztywno montowane kolektory ssące są częściej stosowane w zabytkowych skuterach, klasycznych motocyklach
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.