Opis Starcross 6 – 2022 opony terenowe od specjalisty w dziedzinie opon Michelin.Stacross 6 to następca Starcross 5 z jeszcze lepszą przyczepnością i większą wytrzymałością.Starcross jest dostępny w kilku wersjach. Wersja MUD przeznaczona jest do błotnistych terenów, SAND do piaszczystego podłoża z optymalną przyczepnością i lepszą sterownością.Do terenów z luźną lub lekko błotnistą glebą idealnie nadają się Starcross 6 MEDIUM SOFT.Dla gleb mieszanych (nawadniana twarda gleba, twarda gleba z luźnym podłożem) dostępna jest Starcross 6 MEDIUM HARD. Ta opona jest odpowiednia do niemal wszystkich terenów, oferuje doskonały kompromis w prawie wszystkich warunkach toru, ponieważ jej bieżnik jest bardzo wszechstronny.Starcross 6 HARD jest idealny do twardych i suchych gleb. Bieżnik zapewnia doskonałą przyczepność na bardzo twardych (lub kamienistych) podłożach, co zazwyczaj ma miejsce latem. Jej żywotność jest najlepsza ze wszystkich opon z serii Starcross, ponieważ mieszanka gumowa i konstrukcja zapewniają bardzo wolne zużycie.Uwaga: W przypadku bardzo mocnych motocykli zaleca się stosowanie szerszej opony tylnej, aby jak najwięcej mocy przenieść na podłoże i uniknąć poślizgu przy wychodzeniu z zakrętów.Przykład: 125cc 2-suwowy MX -> Opona 100/90-19. 250cc 4-suwowy -> Opona 100/90-19 do 110/90-19. 450cc 4-suwowy -> Opona 110/90-19 do 120/90-19.Uwaga: Opony nie są dopuszczone do użytku drogowego! Pytania dotyczące produktu

• Marka: Michelin
• SKU: PNEU-MI4958
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Opony są istotną częścią motocykla, skutera lub motoroweru. Wybór opony ma wpływ na prowadzenie, przyczepność, zużycie paliwa, ale co najważniejsze, właściwa opona zapewnia bezpieczeństwo na drodze i w terenie.Sprawdź stan swoich oponDlatego ważne jest, aby wymienić opony w swoim jednośladzie, gdy bieżnik zbliża się do wskaźnika zużycia opon (małe wybrzuszenia w rowkach bieżnika) lub zauważysz uszkodzenia, takie jak pęknięcia lub deformacje na ścianach bocznych opony. Aby sprawdzić stan opony, wystarczy przejechać palcem wzdłuż rowków z przodu i z tyłu. W środku rowków znajduje się wskaźnik zużycia opony na bieżniku (ok. 1/2 cm nacięcia).