Narzędzie do montażu uszczelnień olejowych Stage6 Derbi obrabiane CNC i wysokiej jakości anodowane narzędzie do montażu uszczelnień HQ, które sprawia, że montaż uszczelnień wału korbowego jest naprawdę łatwy. Do motocykli o pojemności 50 cm3 z silnikiem Derbi, takich jak Derbi Senda X-Treme, Aprilia SX 50, Gilera SMT i wielu innych.Dlaczego warto używać specjalnego narzędzia do montażu uszczelnień olejowych?Prawidłowy montaż uszczelnień olejowych jest kluczowy dla wydajności i trwałości silnika. Uszczelnienia muszą być zamontowane absolutnie równo i na odpowiedniej głębokości dla danego zastosowania. Ponadto, podczas montażu należy przyłożyć siłę w odpowiednim miejscu, aby uniknąć uszkodzeń strukturalnych uszczelnienia (zgięcie).Bez odpowiedniego narzędzia jest to często bardzo trudne. W tym miejscu do gry wkracza narzędzie STAGE6 - ułatwia ono montaż uszczelnień olejowych. Narzędzie montażowe jest dostępne dla różnych typów silników.Skład narzędzia do montażu pierścieni uszczelniających Stage6Narzędzie ma modułową konstrukcję, dzięki czemu można zaoszczędzić pieniądze, jeśli chce się używać narzędzia do różnych silników. Korpus (po lewej na zdjęciu) jest używany z różnymi nasadkami, które są mocowane do narzędzia głównego za pomocą o-ringu.Każda wkładka jest laserowo oznakowana zgodnie z przeznaczeniem, dzięki czemu można łatwo zidentyfikować, której nasadki należy użyć.Strona wariatora = strona CVTStrona zapłonu = strona zapłonuStrona napędu = strona skrzyni biegów (motocykle 50 cm3 z manualną skrzynią biegów)Z tyłu narzędzia głównego znajduje się pomarańczowa anodowana nakładka, którą można wymienić; zużyje się ona z czasem, jeśli zostanie uderzona młotkiem. W związku z tym, podpowiedź tutaj brzmi "Uderz mnie jeszcze raz".Wskazówki dotyczące użytkowania i montażu pomocy do montażu uszczelnień olejowych Stage6Podczas montażu nie używaj smaru/oleju na zewnętrznej stronie uszczelnienia, w przeciwnym razie ryzykujesz, że uszczelnienie nie pozostanie na swoim miejscu. W trudnych zastosowaniach można spróbować zwilżyć zewnętrzną stronę uszczelnienia rozpuszczalnikiem, takim jak benzyna.Zalecamy nałożenie smaru na wewnętrzną stronę uszczelnień, aby nasmarować punkt styku z wałem. Uwaga: Nie należy nakładać smaru na uszczelnienia PTFE lub uszczelnienia z wargami PTFE.Narzędzie umieszcza uszczelnienie na odpowiedniej głębokości. Przed demontażem starego uszczelnienia należy zmierzyć jego położenie i sprawdzić położenie nowego uszczelnienia po montażu.Narzędzie można pchać ręcznie. Jeśli używasz młotka, zalecamy użycie młotka z miękkim czołem z PVC, aby utrzymać narzędzie w dobrym stanie.Najpierw wciśnij uszczelnienie ręcznie na kilka pierwszych milimetrów, aby upewnić się, że jest prawidłowo osadzone, zanim użyjesz narzędzia w połączeniu z młotkiem. Zapobiegnie to uszkodzeniu uszczelnienia.Dane techniczne pomocy do montażu pierścieni uszczelniających Stage6 DerbiModułowa konstrukcja: 1x korpus + 1x zaślepka + 1x nasadkaNasadka po stronie zapłonu + skrzyni biegów: 20x35x7 mmDo Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 i Derbi Euro 4

• Marka: Stage6
• Dostępność: W magazynie