Wybierając odpowiednią dyszę, możesz zmienić stosunek powietrza do paliwa, co zwiększa wydajność i zapobiega uszkodzeniom silnika. Dysza wolnych obrotów (lub dysza niskich obrotów) odpowiada za precyzyjne strojenie i reguluje mieszankę paliwowo-powietrzną w zakresie niskich i średnich prędkości.

• Marka: Polini
• SKU: P343.0332
• Dostępność: W magazynie
• Jeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje nadmierne zużycie paliwa i niższą wydajność.

Uwagi i bezpieczeństwo Do czego służy dysza gaźnika? Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który zasysane jest paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, która ostatecznie zostanie spalona. Zazwyczaj w gaźnikach motocykli, skuterów lub motorowerów występują dwa rodzaje dysz: Dysza główna Dysza wolnych obrotów, zwana również dyszą niskich obrotów Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje e