Pasek klinowy Stage6 / Pasek napędowyPasek klinowy Stage6 / Pasek napędowy Wyścigowe skutery Peugeot, wyścigowy pasek napędowy o zoptymalizowanym kącie.Aby zaoszczędzić pieniądze, oryginalne koła pasowe są zazwyczaj wykonane z odlewu lub – co gorsza – prasowanej stali. Podczas stygnięcia po produkcji tarcze nie uzyskały jeszcze ostatecznego kształtu, a kąty powierzchni napędowych są nieco inne. Ponieważ silniki wyścigowe mają bardzo wąskie pasmo mocy, te tolerancje mają bezpośrednie, zazwyczaj negatywne konsekwencje dla wydajności.W przeciwieństwie do tego, koło pasowe Stage6 Racing jest precyzyjnie obrabiane CNC z litego materiału.Przetestowano ponad dwanaście różnych wersji, aby znaleźć optymalny kąt. Wysokiej jakości stop aluminium i specjalna powłoka powierzchniowa o niskim współczynniku tarcia sprawiają, że żebra chłodzące są zbędne. Wykonana z aluminium CNC powierzchnia jest całkowicie gładka dzięki obróbce CNC, co zapewnia lepsze wykończenie i lepszą wydajność.Koło pasowe jest lżejsze niż fabryczna część, dzięki czemu Twój wariator będzie działał lepiej, a więcej mocy zostanie przeniesione na tylne koło. Ten napęd wyścigowy został faktycznie opracowany do wyścigów drag, ale jest również bardzo godny polecenia dla zwykłych rowerów wyścigowych.Dla modeli skuterów Kisbee, Ludix, Speedfight ...itp.Peugeot poziomyPeugeot pionowyW silnikach pionowych Peugeot silnik może być uruchamiany tylko kopniakiem bez zębnika rozrusznika.

• Marka: Stage6
• SKU: S6-5117500
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Koła pasowe CVTKoła pasowe są integralną częścią systemu CVT w skuterach i motorowerach z automatyczną skrzynią biegów CVT. Bezstopniowa skrzynia biegów składa się z nieruchomych i ruchomych kół pasowych, pasek klinowy wznosi się i opada między nimi w zależności od prędkości obrotowej silnika, zmieniając prędkość pojazdu.Kiedy należy wymienić koło pasowe?Istnieją dwa powody wymiany kół pasowych:Zużycie. Chociaż koła pasowe są stosunkowo trwałe, ciągłe przesuwanie paska klinowego może odkształcić powierzchnię.Tuning. Różne kąty i średnice kół pasowych mogą poprawić prowadzenie skuterów lub motorowerów.Uwaga: Wariator CVT może dobrze działać tylko wtedy, gdy koła pasowe CVT, jak również koła pasowe napędu momentu obrotowego są kompatybilne