Zawór membranowy V-Force został opracowany w ścisłej współpracy z amerykańskim producentem Moto Tassinari, znanym z wysokowydajnych zaworów membranowych do motocrossu. Zawór membranowy posiada 8 płatków, stąd nazwa "V-Force". Zoptymalizowana pod kątem przepływu i przepustowości oraz opatentowana konstrukcja podwójnego zaworu V (8 płatków) skutkuje znacznie lepszym wypełnieniem skrzyni korbowej, niemal podwajając przekrój dolotowy lub powierzchnię płatka.

• Marka: Stage6
• SKU: S6-3219003
• Dostępność: Obecnie brak w magazynie
• Minarelli horizontal: Lekko spiłować obudowę silnika AM6 / Derbi: Umieścić podkładki dystansowe pod zaworem membranowym i powiększyć otwory montażowe

Uwagi i bezpieczeństwo Zawory membranowe do skuterów, motocykli i motorowerów. Zawór membranowy jest integralną częścią układu dolotowego. Zazwyczaj znajduje się pod kolektorem dolotowym. Jak działa zawór membranowy? Zawór membranowy jest zazwyczaj w kształcie litery V i jest wyposażony w dwa płatki. Kiedy zawór membranowy jest otwarty, przepływa mieszanka; kiedy zawór membranowy jest zamknięty, przepływ jest znacznie zmniejszony. Przepływ jest kontrolowany przez otwarcie przepustnicy gaźnika, która kontroluje ilość mieszanki i wpływa na obroty silnika. Jaki rodzaj zaworu membranowego? Rodzaj i kształt zaworu membranowego mogą wpływać na osiągi silnika. Typowe typy obejmują zawór membranowy V-Force w kształcie litery W z 4 płatkami oraz wersje oversize o większej objętości niż