Opis świecy zapłonowej NGK D8EADo silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: Świeca zapłonowa NGK D8EA.Świece zapłonowe NGK: Niezawodne działanie i optymalne zapłonyJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci chcą tego, co najlepsze dla swoich pojazdów. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności, świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.Dlaczego warto wybrać NGK?Świece zapłonowe NGK oferują lepsze spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, zapewniając szybki rozruch i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniających doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury.Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, na naszej stronie internetowej znajdziesz ogromny wybór świec zapłonowych.Uwaga: Jeśli nie wprowadziłeś żadnych modyfikacji w swoim silniku, najlepiej użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta.Dane techniczne świecy zapłonowej NGK D8EA:Świeca zapłonowa D8EAGwint: M12x1,25mmRezystor: NieWartość cieplna: 8Typ gwintu: Długi zasięgStandardowa świeca zapłonowaRozmiar klucza: 18Kod NGK 2120 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKD8EA
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowejŚwiece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w działaniu silnika, czy to w skuterze, motorowerze czy motocyklu. Generują iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i dostarczają informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się ospale lub wcale.Zasięg i wartość cieplnaIstnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone literą „H”) oraz świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone literą „E”). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie zimne świece zapłonowe o wysokim numerze są bardziej odpowiednie dla silników o wysokiej wydajności, natomiast gorące świece zapłonowe o niskim numerze są bardziej odpowiednie dla oryginalnych silników.