Opis świecy zapłonowej NGK R6254E-105Do silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: Świeca zapłonowa NGK R6254E-105. Świece zapłonowe NGK: Niezawodna wydajność i optymalne zapłonyJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci chcą dla swoich pojazdów tego, co najlepsze. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności, świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych. Dlaczego warto wybrać NGK? Świece zapłonowe NGK oferują lepsze spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, gwarantując szybki rozruch i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniając doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury. Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje szeroki wybór świec zapłonowych. Uwaga: Jeśli nie dokonałeś żadnych modyfikacji w swoim silniku, najlepiej użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta. Dane techniczne świecy zapłonowej NGK R6254E-105: Świeca zapłonowa R6254E-105Gwint: M14x1,25mmRezystor: NieWartość cieplna: 10.5Typ gwintu: Długi zasięgWyścigowa świeca zapłonowaRozmiar klucza: 21Kod NGK 3949 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKR6254E-105
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowej Świece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w wydajności silnika, niezależnie od tego, czy jest to skuter, motorower czy motocykl. Generuje iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i dostarcza informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się wolno lub wcale. Zasięg i wartość cieplna Istnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone „H”) oraz świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone „E”). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie zimne świece zapłonowe z wysoką liczbą są bardziej odpowiednie dla silników o wysokiej wydajności, podczas gdy gorące świece zapłonowe z niską liczbą są bardziej odpowiednie dla oryginalnych silników