Etap 6

Pasek klinowy Polini Original Piaggio Liberty 50 I-Get 3V Euro 3 / 4 / 5

SKU: P248.122
★★★★★
(120 reviews)
Dostępne - Wysyłka dzisiaj
103,50 zł
36,23 zł
Podatek wliczony w cenę
Quantity
Secure Checkout
Fast Shipping
Worldwide Delivery
Genuine Parts

Pasek klinowy Polini Original Piaggio Liberty 50 I-Get 3V Euro 3 / 4 / 5

Doskonałe osiągi wyścigowe
Brand logo
High Performance
Racing Tested
Premium Quality
Worldwide Shipping

Pasek napędowy Oryginalny pasek firmy PoliniTen pasek jest idealnym zamiennikiem oryginalnego paska, jeśli chcesz zastąpić go mocniejszym. Dzięki wysokiej jakości materiałom jest bardzo trwały i odporny na temperaturę, może być również stosowany w konfiguracjach tuningowych 50cc - 70cc. Dobra przyczepność, niewielkie ścieranie, długa żywotność, brak poślizgu - najlepszy pasek napędowy do codziennego użytku.Uwaga: Paski napędowe powinny zawsze być odpowiednio dopasowane. Zbyt wąskie paski, a co za tym idzie zbyt nisko osadzone, zmniejszają prędkość maksymalną, zbyt szerokie i zbyt wysoko osadzone paski prowadzą do utraty mocy podczas ruszania, a zbyt długie paski mają zbyt małe napięcie, co negatywnie wpływa na przenoszenie mocy. Zalecamy regularną wymianę paska klinowego, aby zapewnić optymalne przenoszenie mocy. Interwały konserwacji różnią się w zależności od modelu, ogólne wytyczne to 6 000 do 8 000 km dla skuterów 50 cm3 i 15 000 km (i więcej) dla maksiskuterów.Wymiary: 829x18,5x8 mm / 28°

  • Marka: Polini
  • SKU: P248.122
  • Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Polini OriginalWydech „Original” firmy Polini to dyskretny wydech, który wygląda bardzo podobnie do oryginalnego, stąd nazwa.Jak zawsze w przypadku Polini, możesz polegać na bardzo wysokiej jakości, a „Original” oferuje również ograniczoną głośność i nieco zwiększoną moc. Te wydechy są idealne jako zamiennik oryginalnych modeli i są homologowane (legalne na drogach).Uwaga: ten rodzaj wydechu o jakości OEM nie może być używany z cylindrami wyścigowymi!Kiedy wymieniać pasek klinowy?W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do

Technical Specifications

SKU P248.122
Warranty 12 miesięcy

Performance Features

CNC Machined

Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.

Lightweight Design

Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.

Racing Performance

Track-proven design delivering consistent power and reliability.

Increased Reliability

Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.

High RPM Stability

Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.

Improved Cooling

Advanced thermal management for consistent performance.

Fitment & Compatibility

Brand Model Engine Years
Piaggio Vespa S 2-Stroke 2008-2020
Piaggio Vespa LX 2-Stroke 2005-2015

Technical Data

Shipping & Delivery

🇵🇱
Poland
DPD 1–3 Days
🇪🇺
Europe
DPD 2–11 Days
🌍
Worldwide
DHL Express 2–8 Days

Installation Information

⚠️ Important

Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.

💡 Pro Tip

Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.

Trusted by Riders Worldwide

10,000+
Happy Customers
4.8/5
Average Rating
50+
Countries

Frequently Asked Questions

Check the compatibility table above. If your model is listed, this part will fit. Contact us if you're unsure.
We recommend professional installation by a qualified mechanic. Proper tools and technical knowledge are required.
Yes! We ship to over 50 countries worldwide with DHL Express and DPD. Delivery times vary by location.
All parts come with manufacturer warranty. Check the specifications section for warranty details.